Die Durchdringungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie in Europa und den Vereinigten Staaten liegt im Allgemeinen unter 30 %, und die anschließenden Verkäufe werden weiterhin ein schnelles Wachstum aufweisen, aber der derzeitige Anteil öffentlicher Autopfähle in Europa und den Vereinigten Staaten ist hoch und der Bau Die Nachfrage ist dringend. Nach Schätzungen des nationalen Briefcomputerteams wird der Markt für Ladesäulen in Europa und den Vereinigten Staaten im Jahr 2030 eine Marktgröße von mehr als 100 Milliarden haben. Es wird erwartet, dass inländische Hersteller von Ladesäulen auf See davon profitieren werden.

1) Europa und die Vereinigten Staaten laden Stapel von Codeschichten auf, Europa und die Vereinigten Staaten neue Energie. Ladeinfrastruktur in der schnellen Aufbauphase.

Im November 2021 verabschiedete der US-Senat offiziell das von Biden vorgeschlagene parteiübergreifende Infrastrukturgesetz, das Investitionsziel für die USA. Ziel der Investition ist der Bau von rund 500.000 öffentlichen Ladestationen in den Vereinigten Staaten. Ziel ist es, alle 50 Meilen (ca. 80 Kilometer) auf jedem Interstate Highway eine neue Energieladestation bereitzustellen – mit mindestens vier Schnellladestationen pro Station. Das parteiübergreifende Infrastrukturgesetz sieht Förderzuschüsse in Höhe von 5 Milliarden US-Dollar für Staaten zum Bau von Ladestationen vor; Weitere 2,5 Milliarden US-Dollar werden den Gemeinden zur Verfügung gestellt, um Anreize für Innovationen in der Ladestationstechnologie zu schaffen.

Am 14. September 2022 gab Biden auf der Detroit Auto Show die Genehmigung der ersten 900 Millionen US-Dollar im Rahmen des Infrastructure Act für den Bau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in 35 Bundesstaaten bekannt.

Ab dem 30. Juni 2022 gab das Vereinigte Königreich bekannt, dass alle neuen Häuser in der Region England, einschließlich neuer Häuser, die für eine Nutzungsänderung mit dazugehörigem Parkplatz gebaut werden, mit mindestens einer Ladestation für Elektrofahrzeuge ausgestattet sein müssen.

2) Der anschließende Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie in Europa und den Vereinigten Staaten wird weiterhin schnell wachsen, aber der derzeitige Anteil öffentlicher Autopfähle in Europa und den Vereinigten Staaten ist hoch und der Baubedarf ist dringend.

Im Jahr 2021 gibt es in der EU 334.000 öffentliche Ladesäulen, ein Anstieg von 15,15 % im Vergleich zum Vorjahr; Davon sind 86,83 % Langsamladesäulen und 13,17 % Schnellladesäulen. In den USA gibt es 114.000 Ladesäulen, ein Anstieg von 20,14 % im Vergleich zum Vorjahr; Davon sind 80,70 % Langsamladesäulen und 19,30 % Schnellladesäulen. Im Jahr 2021 ist das Verhältnis von öffentlichen Fahrzeugen zu Fahrzeugen in Europa und den USA immer noch hoch und liegt bei etwa 17:1. Derzeit beträgt das Fahrzeug-Haufen-Verhältnis in China etwa 3:1, und zwischen Europa und den Vereinigten Staaten besteht immer noch eine große Lücke.

In Deutschland beispielsweise stimmt die Geschwindigkeit neuer Ladesäulen in den letzten drei Jahren erheblich nicht mit der Wachstumsrate der Verkäufe neuer Elektrofahrzeuge überein, während es bei bestehenden Ladestationen immer noch zahlreiche Probleme gibt, wie z. B. eine große Vielfalt an Ladestandards und Ungleichmäßige Verteilung der Ladepunktstandorte, was wiederum zu höheren Fahrkosten für reine Elektrofahrzeuge als für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor führen kann.

3) Schätzungen zufolge könnte die Marktgröße für Ladesäulen in Europa und den USA im Jahr 2030 100 Milliarden Marktflächen überschreiten.

Unter der Annahme, dass der Stückpreis der privaten Ladesäule 3.000 RMB beträgt, beträgt der Stückpreis der öffentlichen Langsamladesäule 5.000 RMB und der Stückpreis der öffentlichen Schnellladesäule 30.000 RMB.

Im Jahr 2025 wird der gesamte Markt für Ladesäulen in Europa und den USA etwa 73,12 Milliarden RMB betragen, wobei der Markt für private Ladesäulen etwa 55,32 Milliarden RMB (3.000 x 18,44 Millionen RMB Einheiten) und der öffentliche Markt für langsame Ladesäulen etwa 55,32 Milliarden RMB betragen wird ca. RMB 8,2 Milliarden (RMB 5.000*1,64 Millionen Einheiten) und der öffentliche Markt für Schnellladesäulen beläuft sich auf ca. RMB 9,6 Milliarden (30.000*320.000 Einheiten).

Im Jahr 2030 wird der Gesamtmarkt für Ladesäulen in Europa und den USA etwa 251,51 Milliarden RMB betragen, davon 149,13 Milliarden RMB aus privaten Ladesäulen (3.000*49,711 Millionen RMB) und 17,15 Milliarden RMB aus öffentlichen langsamen Ladesäulen (5.000*3,43 RMB). Millionen) bzw. 85,23 Milliarden RMB aus öffentlichen Schnellladesäulen (30.000*2,841 Millionen). RMB.