La tasa de penetración de vehículos de nueva energía en Europa y Estados Unidos es generalmente inferior al 30% y las ventas posteriores seguirán manteniendo un rápido crecimiento, pero la proporción actual de vehículos públicos en Europa y Estados Unidos es alta y la construcción. La demanda es urgente. Según las estimaciones del equipo nacional de informática de cartas, se espera que los fabricantes nacionales de pilas de carga en el mar se beneficien del tamaño del mercado de pilas de carga en Europa y los Estados Unidos en 2030 o más de 100 mil millones de espacio de mercado.

1) Europa y Estados Unidos cargan capas políticas de código, Europa y Estados Unidos nueva energía. Infraestructura de carga en fase de construcción rápida.

En noviembre de 2021, el Senado de Estados Unidos aprobó formalmente el proyecto de ley bipartidista de infraestructura propuesto por Biden, el objetivo de inversión del . El objetivo de la inversión es construir aproximadamente 500.000 puestos de carga públicos en todo Estados Unidos, esforzándose por proporcionar una nueva estación de carga de energía por cada 50 millas (aproximadamente 80 kilómetros) en cada carretera interestatal, con al menos cuatro puestos de carga rápida por estación. La ley de infraestructura bipartidista incluye $5 mil millones en subvenciones para que los estados construyan estaciones de carga; Se proporcionarán otros 2.500 millones de dólares a las comunidades para incentivar la innovación en la tecnología de las estaciones de carga.

El 14 de septiembre de 2022, Biden anunció en el Salón del Automóvil de Detroit la aprobación de los primeros 900 millones de dólares de financiación de la Ley de Infraestructura para la construcción de estaciones de carga de vehículos eléctricos en 35 estados.

A partir del 30 de junio de 2022, el Reino Unido anunció que todas las viviendas nuevas en la región de Inglaterra, incluidas las viviendas nuevas construidas para cambio de uso con estacionamiento asociado, deben estar equipadas con al menos un puesto de carga para vehículos eléctricos.

2) Las ventas posteriores de vehículos de nueva energía en Europa y Estados Unidos seguirán creciendo rápidamente, pero la proporción actual de vehículos públicos en Europa y Estados Unidos es alta y las necesidades de construcción son urgentes.

En 2021, la UE cuenta con 334.000 puntos de carga públicos, un aumento del 15,15% interanual; El 86,83% de las cuales son pilas de carga lenta y el 13,17% son pilas de carga rápida. En EE.UU. hay 114.000 pilas de carga, un aumento interanual del 20,14%; de las cuales el 80,70% son pilas de carga lenta y el 19,30% son pilas de carga rápida. En 2021, la proporción de vehículos públicos por acumulación sigue siendo alta en Europa y Estados Unidos, alcanzando un nivel de aproximadamente 17:1. En la actualidad, la proporción de vehículos por parque en China es de aproximadamente 3:1 y todavía existe una gran brecha entre Europa y Estados Unidos.

En Alemania, por ejemplo, la velocidad de las nuevas pilas de carga en los últimos tres años no coincide seriamente con la tasa de crecimiento de las ventas de nuevos vehículos eléctricos, mientras que todavía existen numerosos problemas con las estaciones de carga existentes, como una amplia variedad de estándares de carga y Distribución desigual de las ubicaciones de los puntos de carga, lo que a su vez puede generar mayores costos de conducción para los vehículos puramente eléctricos que para los motores de combustión interna.

3) Según las estimaciones, el tamaño del mercado de las pilas de carga en Europa y EE. UU. puede superar los 100 mil millones de espacio de mercado en 2030.

Suponiendo que el precio unitario de la pila de carga privada es de 3000 RMB, el precio unitario de la pila de carga lenta pública es de 5000 RMB y el precio unitario de la pila de carga rápida pública es de 30 000 RMB.

En 2025, el espacio de mercado total de pilas de carga en Europa y EE. UU. será de aproximadamente 73 120 millones de RMB, siendo el espacio de mercado de pilas de carga privado de aproximadamente 55 320 millones de RMB (3.000*18,44 millones de RMB) y el espacio de mercado público de pilas de carga lenta aproximadamente 8.200 millones de RMB (5.000*1,64 millones de RMB unidades) y el espacio de mercado público de pilas de carga rápida es de aproximadamente 9.600 millones de RMB (30.000*320.000 unidades).

En 2030, el espacio total del mercado de pilas de carga en Europa y EE. UU. será de aproximadamente 251 510 millones de RMB, de los cuales 149 130 millones de RMB provendrán de pilas de carga privadas (3.000*49.711 millones de RMB), 17.150 millones de RMB de pilas de carga lenta públicas (5.000*3,43 RMB). millones) y 85,23 mil millones de RMB provenientes de pilas públicas de carga rápida (30,000*2,841 millones), respectivamente. RMB.