Il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia in Europa e negli Stati Uniti è generalmente inferiore al 30% e le vendite successive manterranno comunque una rapida crescita, ma l’attuale percentuale di cumuli di auto pubbliche in Europa e negli Stati Uniti è elevata e la costruzione la domanda è urgente.Secondo le stime del team informatico nazionale delle lettere, la dimensione del mercato delle pile di ricarica in Europa e negli Stati Uniti nel 2030 o più di 100 miliardi di spazio di mercato, si prevede che i produttori nazionali di pile di ricarica in mare ne trarranno vantaggio.

1) Europa e Stati Uniti addebitano strati di codice politico, Europa e Stati Uniti nuova energia.Infrastrutture di ricarica in fase di rapida costruzione.

Nel novembre 2021, il Senato degli Stati Uniti ha approvato formalmente il disegno di legge bipartisan sulle infrastrutture proposto da Biden, l’obiettivo di investimento per il .L’obiettivo dell’investimento è quello di costruire circa 500.000 colonnine di ricarica pubbliche negli Stati Uniti, cercando di fornire una nuova colonnina di ricarica energetica ogni 50 miglia (circa 80 chilometri) su ogni autostrada interstatale _ con almeno quattro colonnine di ricarica rapida al stazione.La legge bipartisan sulle infrastrutture prevede 5 miliardi di dollari in sovvenzioni per finanziare gli Stati per costruire stazioni di ricarica;altri 2,5 miliardi di dollari saranno forniti alle comunità per incentivare l’innovazione nella tecnologia delle stazioni di ricarica.

Il 14 settembre 2022, Biden ha annunciato al Detroit Auto Show l'approvazione dei primi 900 milioni di dollari in finanziamenti dall'Infrastructure Act per la costruzione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in 35 stati.

Dal 30 giugno 2022, il Regno Unito ha annunciato che tutte le nuove case nella regione dell’Inghilterra, comprese le nuove case costruite per cambio d’uso con relativo parcheggio, dovranno essere dotate di almeno una colonnina di ricarica per veicoli elettrici.

2) Le successive vendite di veicoli a nuova energia in Europa e negli Stati Uniti continueranno a crescere rapidamente, ma l’attuale percentuale di parcheggi pubblici in Europa e negli Stati Uniti è elevata e le esigenze di costruzione sono urgenti.

Nel 2021, l’UE dispone di 334.000 colonnine di ricarica pubbliche, con un aumento del 15,15% su base annua;Di cui l'86,83% sono pile a ricarica lenta e il 13,17% sono pile a ricarica rapida.Negli Stati Uniti ci sono 114.000 pile di ricarica, con un aumento del 20,14% su base annua;di cui l'80,70% sono pile a ricarica lenta e il 19,30% sono pile a ricarica rapida.Nel 2021, il rapporto veicoli pubblici/pile è ancora elevato in Europa e negli Stati Uniti, raggiungendo un livello di circa 17:1.Al momento, il rapporto veicoli/pile in Cina è di circa 3:1, e c’è ancora un ampio divario tra Europa e Stati Uniti.

In Germania, ad esempio, la velocità con cui sono state realizzate nuove colonnine di ricarica negli ultimi tre anni non corrisponde al tasso di crescita delle vendite di nuovi veicoli elettrici, mentre sussistono ancora numerosi problemi con le stazioni di ricarica esistenti, come un’ampia varietà di standard di ricarica e distribuzione non uniforme delle ubicazioni dei punti di ricarica, che a sua volta potrebbe portare a costi di guida più elevati per i veicoli elettrici puri rispetto ai motori a combustione interna.

3) Secondo le stime, la dimensione del mercato delle pile di ricarica in Europa e negli Stati Uniti potrebbe superare i 100 miliardi di spazio di mercato nel 2030.

Supponendo che il prezzo unitario della pila di ricarica privata sia di 3.000 RMB, il prezzo unitario della pila pubblica di ricarica lenta è di 5.000 RMB e il prezzo unitario della pila pubblica di ricarica rapida è di 30.000 RMB.

Nel 2025, lo spazio di mercato complessivo delle pile di ricarica in Europa e negli Stati Uniti sarà di circa 73,12 miliardi di RMB, con lo spazio di mercato delle pile di ricarica private pari a circa 55,32 miliardi di RMB (3.000*18,44 milioni di unità) e lo spazio di mercato delle pile di ricarica lente pubbliche che sarà pari a circa 73,12 miliardi di RMB. circa 8,2 miliardi di RMB (5.000*1,64 milioni di unità) e lo spazio di mercato pubblico delle pile a ricarica rapida è pari a circa 9,6 miliardi di RMB (30.000*320.000 unità).

Nel 2030, lo spazio di mercato complessivo delle pile di ricarica in Europa e negli Stati Uniti sarà di circa 251,51 miliardi di RMB, di cui 149,13 miliardi di RMB da pile di ricarica private (3.000*49,711 milioni di RMB), 17,15 miliardi di RMB da pile di ricarica lente pubbliche (5.000*3,43 RMB milioni) e 85,23 miliardi di RMB da colonnine pubbliche di ricarica rapida (30.000*2.841 milioni) rispettivamente.RMB.